Botadura oficial de FlyingNikka en Punta Ala

Emociones a raudales. Una tras otra. Para una botadura que representa a todos los efectos un acontecimiento único, como el objeto de este sugestivo bautizo celebrado este mediodía en el Marina de Punta Ala, en los espacios al aire libre del astillero del mismo nombre.

«Estoy muy contento de presentar oficialmente FlyingNikka en Punta Ala, en un lugar al que me une un vínculo especial y en un contexto excepcional como es la 151 Miglia», declara Roberto Lacorte, armador, timonel y, sobre todo, impulsor de este nuevo e increíble full foil racer, que ha hecho posible la realización de un proyecto tan ambicioso. «Hoy es un gran día para nuestro equipo y, en general, para la vela italiana: somos los primeros en el mundo en haber imaginado y construido un barco de estas características, lo que nos llena de orgullo y satisfacción. Ahora viene lo mejor, estamos listos para hacer volar FlyingNikka como se merece».

Con algo menos de 19 metros de eslora y equipado con foils en T, FlyingNikka es la evolución de los AC75, los barcos de la última America’s Cup, diseñados para las largas navegaciones offshore.  

Se trata del primer «racer» de la categoría Mini Maxi que navegará en modo full foil, el primero de una nueva generación de veleros de regata que aspira a ganar todas las grandes regatas clásicas de la vela internacional, así como a batir récords de distancia en las rutas más importantes.
 

Diseñado por un equipo de diseñadores coordinado por el irlandés Mark Mills y construido en ocho meses en el astillero King Marine de Valencia bajo la supervisión del jefe de proyecto, Miguel Costa, FlyingNikka tocó el agua el pasado 5 de mayo para una primera botadura técnica, seguida de una serie de pruebas de navegación que confirmaron las previsiones de la víspera. De hecho, las prestaciones de FlyingNikka son sensacionales y permitirán que el barco italiano pueda afrontar largas navegaciones offshore navegando sobre foils a más de 40 nudos.  

Un reto emocionante y sin precedentes para la tripulación capitaneada por Roberto Lacorte, que a bordo contará con el Team Manager Alessio Razeto y con Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Fornaro y Lorenzo De Felice, que ya navegaron con Lacorte en la época exitosa de SuperNikka.  

«Las primeras pruebas han confirmado que FlyingNikka es muy rápido, estable y seguro. Está claro que aún nos queda mucho trabajo por hacer para explotar al máximo su enorme potencial, pero la base de partida es excepcional y estamos muy satisfechos con el trabajo realizado por el equipo de proyectistas dirigido por Mark Mills y el astillero King Marine», concluyó Lacorte.  

Numerosas personas han asistido hoy a la ceremonia de botadura conducida por el locutor y periodista de Radio24, Carlo Genta, con invitados ilustres como el Presidente de la Federación Italiana de Vela, Francesco Ettorre, el Director de Actividades Deportivas GT de Ferrari, Antonello Coletta, el empresario Carlo Puri Negri, y la Alcaldesa de Castiglione della Pescaia, Elena Nappi.  

Como anfitriones estuvieron el Presidente del Marina de Punta Ala, Roberto Fusco, el propietario del Astillero de Punta Ala Costa Etrusca, Fabrizio Sonnini, y Alessandro Masini, Presidente del YC Punta Ala, el club que junto con el YC Repubblica Marinara di Pisa estará junto a FlyingNikka.  

Tras la bendición y la presentación de la tripulación y del «shore team», a las 14.00 horas la madrina de la botadura, Luisa Cognetti, copropietaria de FlyingNikka junto a su marido Roberto, ha roto la botella al primer golpe, inaugurando oficialmente la aventura de este barco superrevolucionario, que inmediatamente ofreció un espectáculo durante un recorrido a lo largo de Punta Ala.  

Momentos antes, el público había podido ver el avance de la película sobre FlyingNikka, que se publicará en Internet a finales de mes tras una presentación oficial, de la que hablaremos en los próximos días.  

Recordamos que FlyingNikka cuenta con los partners North Sails para las velas, B&G para la electrónica de a bordo y Montura como proveedor de la ropa oficial. El patrocinador principal de la campaña es Cetilar®, una marca de la empresa farmacéutica PharmaNutra, ya presente en el mundo del deporte en varias disciplinas, con su división Cetilar Racing, que participa con éxito en el automovilismo y en el crecimiento de jóvenes deportistas con el programa Cetilar Academy.