Cetilar Racing vuelve a la pista para la ronda final del IMSA WeatherTech Sportscar Championship
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Después de una larga pausa, la serie Michelin Endurance Cup dell’IMSA WeatherTech Sportscar Championship vuelve a la pista esta semana para la cuarta y última ronda de la temporada, y con ella el equipo Cetilar Racing.
Después de conseguir una memorable victoria en el GT Daytona de este año en las 12 Horas de Sebring y un excelente cuarto puesto en su clase en la ronda más reciente en Watkins Glen con Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto y Antonio Fuoco, el equipo italiano afronta la 25ª edición de la Motul Petit Le Mans con una novedad.
Al volante Ferrari 488 GT3 Evo 2020 número 47 como siempre con la asistencia de AF Corse, además de Lacorte y Sernagiotto estará el joven belga Ulysse De Pauw.Este último (21 años cumplidos a principios de septiembre) ocupará el lugar de Fuoco, que se vio obligado a abandonar debido a un compromiso concurrente.
A pesar de su corta edad, De Pauw es el flamante campeón de la Sprint Cup en la clase Silver del Fanatec GT World Challenge Europe powered by Aws, y también consiguió recientemente la victoria en la general hace dos semanas con un Ferrari 488 GT3 de AF Corse en el circuito de Valencia, su segundo triunfo este año tras la primera ronda en Brands Hatch. Al igual que para Lacorte y Sernagiotto, será su debut en la pista de 2,54 millas de Road Atlanta (Georgia), en la que los dos pilotos italianos ya han realizado una sesión de pruebas en los últimos días.
En la clasificación de la clase GTD, Lacorte y Sernagiotto ocupan actualmente la quinta posición, a sólo diez puntos de los líderes Brendan Iribe-Ollie Millroy-Jordan Pepper (McLaren). Y aquí se otorgarán los puntos al final de cada stint de cuatro horas del total de 12 horas de carrera.
«Pensábamos que el circuito de Glen era el más emocionante y más representativo de las carreras norteamericanas, o al menos hasta que descubrimos Road Atlanta, una pista aún más dura, con curvas rápidas y tramos muy arriesgados que imponen un ritmo frenético – comentó Lacorte – Para mí esta pista es la máxima expresión de la filosofía del automovilismo norteamericano. Esto significa que tendremos que estar muy atentos, porque cada error se paga caro, incluso más que en otros circuitos. Es una pista con muchos riesgos, muy sinuosa y, por lo tanto, muy difícil incluso por el tráfico. En esta carrera nos acompañará De Pauw, ya que por razones estratégicas de colaboración con Ferrari, Antonio Fuoco no podrá participar. Quisiera dar la bienvenida a Ulysse, un chico muy joven con un palmarés excepcional».
«Para todos nosotros es un nuevo desafío, en una pista que no perdona, con vías de fuga inexistentes, donde enfrentarse a los pilotos estadounidenses añade mayor dificultad», comentó Sernagiotto. «Tenemos un coche bien equilibrado. En general hay muy buen feeling y estoy muy contento con la llegada de Ulysse, un joven piloto muy prometedor, al que damos la bienvenida a la familia Cetilar Racing».
«Estoy encantado de unirme a la familia de Cetilar Racing para participar en esta legendaria carrera», ha explicado De Pauw – Después de una temporada exitosa en Europa, estoy impaciente por comenzar esta nueva aventura en Estados Unidos, donde correré por primera vez. Intentaré dar lo mejor de mí para ayudar a Roberto y Giorgio a conseguir un resultado importante. Muchísimas gracias a Cetilar Racing por esta fantástica oportunida».
El fin de semana en Road Atlanta ha comenzado hoy con las tres sesiones de entrenamientos libres. Las sesiones de clasificación están prevista para mañana, viernes, mientras que el habitual warm-up comenzará el sábado por la mañana. Por último, la Motul Petit Le Mans se correrá el sábado, a las 12:10 hora local (18:10 en Italia), para terminar 10 horas más tarde.
