FlyingNikka: listos para las regatas
La cuenta regresiva ha comenzado y la espera es cada vez más frenética: queda muy poco para el debut de FlyingNikka, previsto para el lunes en Porto Cervo, el primer día de regatas de la Maxi Yacht Rolex Cup 2022. Tras un intenso programa de pruebas y entrenamientos entre Valencia y Punta Ala, el primer velero full foiling de la categoría Mini Maxi –construido en el astillero King Marine de Valencia a partir de un proyecto de un equipo de proyectistas liderado por el irlandés Mark Mills– participará del 5 al 10 de septiembre en el evento reservado a los barcos más grandes y rápidos del mundo, organizado por el Yacht Club Costa Smeralda.
Se trata de la primera regata del barco más esperado, admirado y «comentado» del mundo, el primero de una nueva generación de regatistas destinados a dejar huella y a revolucionar el concepto de la navegación offshore.
Una participación especial, ya que FlyingNikka, con certificado de rating IRC, estará incluido en la nueva categoría Mini Maxi 0, por lo que vivirá la Maxi Yacht Rolex Cup como un auténtico «test event», la primera competición directa con los demás barcos de la clase Maxi.
El programa incluye tres días de regatas costeras (lunes, martes y miércoles) entre las islas del archipiélago de la Magdalena, un día de descanso, seguido de otros dos días de regatas, con la entrega de premios prevista para el sábado por la tarde. A bordo estará la tripulación titular capitaneada por Roberto Lacorte, junto a Alessio Razeto, Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Fornaro y Lorenzo de Felice.
Mientras tanto, desde ayer, FlyingNikka navega frente a las costas de Porto Cervo para realizar pruebas que continuarán hoy y mañana, entre el asombro y la admiración general por el que es, a todos los efectos, el barco del momento, un regatista totalmente inédito tanto por su forma como por sus prestaciones, capaz de superar los 30 nudos de velocidad…
Con un poco menos de 19 metros de eslora, equipado con apéndices con foils en T, FlyingNikka puede contar con los partners B&G para la electrónica de a bordo, North Sails para las velas, Montura para las prendas oficiales, y el Astillero de Punta Ala Costa Etrusca y Marina de Punta Ala para la base del equipo. El patrocinador principal de la campaña es Cetilar®, una marca de la empresa farmacéutica PharmaNutra, con su división Cetilar Racing, que participa con éxito en el automovilismo y en el crecimiento de jóvenes deportistas con el programa Cetilar Academy.
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